摘要:日前,北京青年报记者探访市场发现,劳力士多个型号的手表在专卖店“一表难求”,在二级市场,其价格也水涨船高。走访专卖店橱窗商品 “只能看不能买”“有可能到货的款式我们才会帮您排队,您问的这一款我们都没有办法帮您排队,也不知道什么时候能有货。”...
日前,北京青年报记者探访市场发现,劳力士多个型号的手表在专卖店“一表难求”,在二级市场,其价格也水涨船高。
走访
专卖店橱窗商品 “只能看不能买”
“有可能到货的款式我们才会帮您排队,您问的这一款我们都没有办法帮您排队,也不知道什么时候能有货。”2月26日,在北京王府井的劳力士专卖店,导购如是说。北青报记者注意到,这家专卖店的橱窗内摆着数款不同款式的手表,柜台中也有不同系列的手表逐区陈列,当顾客进门,导购们第一时间表示目前店内所有的表,都只供展示,不能售卖。
“入门级”的日志系列腕表也要等。“您可以去其他劳力士的门店看看,但是目前买到现货的可能性很小。”该店导购解释称,劳力士是每月进货,即使有货也会优先考虑已经预订的顾客。
有顾客告诉北青报记者,其四年前预订了劳力士某款热门型号表,现在仍未收到导购的电话通知。他每次致电询问都被告知还没有到货。更有网友表示,能排上队还算幸运,现在去劳力士门店,热门款的诸如潜航者、迪通拿系列都不给排队。
有一位老顾客表示,2020年他在北京一家劳力士店买表,部分型号还有9折活动。如今别说折扣,连非热门款或者几十万的贵价款也都没有现货。
为什么店里明明有展示的手表,却仍要消费者排队?原因之一是劳力士从今年开始执行新规,包括“新到商品十天内不能开卡销售”“各专柜要强制展出不得少于十只手表”“被展示的手表不得售卖”“实时库存要达到60只”以及“每月开卡名额20至30个”等等。北青报记者从多家劳力士门店证实了部分新政确已开始执行。
对于劳力士的新销售策略,有部分评论人士表示,其初衷明显是为了增加顾客在门店的时间,让更多的顾客尝试不同款型的手表。毕竟此前劳力士专卖店频频空柜,影响了购物体验。但这样做的实际效果却无形中增加了购表的隐性成本,导致消费者购表困难。
此外,受疫情影响,劳力士曾经暂停在欧洲工厂的生产。今年年初,劳力士宣布旗下部分手表进行调价,其中钢款迪通拿、钢款潜航者蚝式等腕表的价格涨幅在10%上下。
产量下降加上官方调价,再遇上店内只能试戴却无法购买的情形,不少消费者转至二级市场。春节后,二级市场的劳力士热门款价格猛涨。
市场
二手价格“狂飙” 有款式涨幅近10万元
网上流传有一个段子:花4万多买块“绿水鬼”(潜航者系列126610LV或116610LV),戴几年一转手,竟然挣了一辆车。
据二手劳力士和奢侈手表电商平台Bob"s Watches数据,劳力士腕表在二级市场的价格涨幅超过了股票、债券、房地产和黄金,平均销售额从2011年的不及5000美元(约合人民币31667元)上升160%至2021年的逾13000美元(约合人民币82334元),疫情期间的涨幅几乎等同于此前五年间的上涨幅度。
“这一轮猛涨,可能还是跟劳力士的政策和调价有关,而且目前是在涨价的盲目期,价格甚至时时变化。”从事二手奢侈品生意的王先生表示,如果现在有顾客电话询价,报价之前都得说好是实时价格,不保证到店时还是这个价。
事实上,不仅是“绿水鬼”,劳力士的“可乐圈”“熊猫迪”等款式的手表也均有明显涨幅。其中,定价较高的迪通拿系列更是有款式在这两个月内涨了近10万元。
提醒
入场投资风险大 当心“高位接盘”
王先生说,劳力士手表一直是其店里常见的商品。
王先生回忆,“绿水鬼”的二手价格在2015年还低于官方7万左右的定价,最低大概4.5万元就能买一只。到2017年底,“绿水鬼”价格开始第一次猛涨。“当时有传言说要停产,所以价格一下就涨到7万多。”王先生表示,随后二手价格比较平稳。直到2020年三代“绿水鬼”发布,表盘从绿色变为黑色,这导致了盘、圈均为全绿的二代价格一下子就冲到了9万至10万左右,并且随着二代停产,该款表价格一直稳步上涨。
去年12月他出手了一块“绿水鬼”,当时的成交价是11.5万元。过了一段时间跟朋友吃饭时,说同行将全套二代“绿水鬼”叫价到了20万,当时他还笑说“肯定没人买”。没想到笑话变现实,只用了两个月。
北青报记者注意到,在一些拍卖网站上,二代“绿水鬼”挂出的起拍价达19.8万元,低一些的起拍价为15.98万元。据此计算,“绿水鬼”这两个月的涨幅为40%到70%。
虽然劳力士表在专卖店一表难求,且二级市场价格一路上涨,但在很多爱好者或从事该行业的人士看来,盲目投资劳力士并不是好时机。
事实上,劳力士的行情并非一直坚挺,就在三代“绿水鬼”发布后的次年,也就是2021年,其二手行情还曾经出现半年内跌万余元的行情。另有报价显示,近一周“熊猫迪”的价格从41万元回落到36万元内,三代“绿水鬼”价格也有3000元的跌幅。
“目前‘绿水鬼’这波行情,几年前的卡地亚或者更早前的欧米茄,都曾经经历过。”名表爱好者、曾经从事名表生意的陈海军对北青报记者表示,当年被追捧的卡地亚“蓝气球”如今在二手市场上大部分型号也跌破了官方售价。
在他看来,手表的属性与汽车类似,本质上是消费品,并不具有保值增值的功能。“再过一段时间,大家都有了,对劳力士的追逐也淡了,厂家再持续有货,二手价格肯定会降温的。如今盲目杀入,很有可能就是接盘侠。”
文/本报记者 张鑫
供图/视觉中国 统筹/余美英